Muros de escollera

¿De qué están hechos los rompeolas?

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Torabi, M., Hamedi, A., Alamatian, E., & Zahabi, H. (2019). El efecto de los parámetros de geometría y las características del flujo sobre la erosión y la sedimentación en la unión del canal utilizando el método de volumen finito. Revista internacional de investigación en ingeniería y gestión (IJEMR), 9(2), 115-123.

Wolf, J. P., & Obernhuber, P. (1985). Non-linear soil-structure-interaction analysis using dynamic stiffness or flexibility of soil in the time domain. Earthquake engineering & structural dynamics, 13(2), 195-212.

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Un rompeolas es una estructura permanente construida en una zona costera para protegerla de mareas, corrientes, oleaje y mareas de tempestad. Como parte de un sistema de gestión costera, los rompeolas se instalan para minimizar la erosión y proteger los fondeaderos, ayudando a aislar a las embarcaciones que se encuentran en ellos de peligros marinos como los lavados de puntales y las olas impulsadas por el viento. Un rompeolas, también conocido en algunos contextos como espigón, puede estar conectado a tierra o ser independiente, y puede contener una pasarela o una carretera para el acceso de vehículos.

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En las playas donde la deriva litoral amenaza con erosionar el material de la playa, pueden instalarse estructuras más pequeñas en la playa, normalmente perpendiculares a la orilla del agua. Su acción sobre las olas y la corriente pretende frenar la deriva litoral y desalentar la movilización del material de la playa. En este sentido, suelen denominarse espigones.

Los rompeolas reducen la intensidad de la acción de las olas en las aguas costeras y proporcionan así un puerto seguro. Los rompeolas también pueden ser pequeñas estructuras diseñadas para proteger una playa de pendiente suave con el fin de reducir la erosión costera; se colocan a 30-90 m de la costa en aguas relativamente poco profundas.

Usos del rompeolas

Consiste en la excavación alrededor del pedestal de la columna de la cinta transportadora hasta la profundidad necesaria para el mantenimiento, relleno, nivelación y compactación de la zona que rodea cada pedestal de columna, acarreo y eliminación del hormigón dañado y de la armadura de acero a la zona asignada determinada por lisco, demolición electromecánica y manual del hormigón armado para los muros de escollera dañados, demolición electromecánica y manual del hormigón armado de los pedestales de las columnas de la cinta transportadora y preparación y fijación de la armadura de acero para sustituir las barras de acero dañadas, además de la limpieza con chorro de arena o cepillo de alambre de las barras de acero restantes, de acuerdo con las normas. El proyecto ha sido realizado por la dirección del sistema a título individual.

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¿Para qué sirve un rompeolas?

En todo el litoral oriental de Australia, los rompeolas y muros de formación han provocado alteraciones fundamentales en los procesos costeros y de estuario. Esto ha provocado cambios a largo plazo en la alineación de la costa, las corrientes de marea, los planos de marea y la ecología marina, con importantes consecuencias. Estos efectos pueden observarse a lo largo de la costa australiana de Nueva Gales del Sur, donde se han construido rompeolas y muros de contención.

En el río Tweed se han realizado obras de formación fluvial y dragado para intentar mejorar la navegabilidad. Estas obras culminaron con la ampliación de los muros de formación en la entrada del río para formar rompeolas. Aunque esto mejoró la navegación durante un tiempo, la barra de entrada se reformó y volvió a crear dificultades para la navegación. Los rompeolas del Tweed han atrapado arena, sacándola del sistema litoral a través de la acreción de Letitia Spit, provocando la erosión costera en la Costa Dorada. Esto ha dado lugar a la construcción de costosos sistemas de desviación de arena y revestimientos para contrarrestar sus efectos.

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