Precio gasoil en asturias
Precio del gasóleo España vs Francia
¿Es cierto que el Estado se está forrando? Hay que hacer algunas matizaciones. El primero es entender cuáles son los dos impuestos que gravan el carburante: uno es el IVA, que sí aumenta a medida que sube el precio. Como el IVA aplica un recargo del 21% al precio original, si la gasolina valiera 1 euro por litro este impuesto sería de 21 céntimos. En cambio, si la gasolina estuviera a 1,58 euros (que es el nivel que alcanzó de media el mes pasado), el IVA subiría a 28 céntimos. Los ingresos de Hacienda, por tanto, sí crecen. Sin embargo, un portavoz del Ministerio advierte de que, precisamente porque sube el precio, esto puede hacer que caiga el consumo y, en definitiva, que acabe bajando la recaudación por IVA.
El mayor impuesto que grava la gasolina es el de hidrocarburos, que duplica el IVA. En concreto, cada vez que llenamos el depósito del coche pagamos 47 céntimos por litro (en el caso de la gasolina) o 38 céntimos (en el caso del gasóleo). Pero el tipo de este impuesto es fijo. Por tanto, los ingresos de Hacienda no crecen si sube el precio de la gasolina, sino sólo si los ciudadanos y las empresas echan más combustible al depósito.
Precio diesel españa vs portugal
Tanto si conduce por negocios como por placer, uno de los costes que mucha gente subestima u olvida tener en cuenta es el coste real del combustible. Mucha gente utiliza sitios de comparación de precios cuando compra o alquila un coche, o cuando busca un seguro de coche, pero ¿hace lo mismo cuando se trata de repostar?
Estoy seguro de que, como yo, la mayoría de ustedes se limitan a ir a la gasolinera más cercana, pero hay algunas diferencias notables en los precios de la gasolina en España dependiendo de qué, dónde y cuándo compre. Y si eres avispado y sigues algunos principios básicos verás una notable reducción en tus gastos de gasolina, lo que te dejará más dinero en el bolsillo para disfrutar en el destino final.
1. Los supermercados e hipermercados suelen ofrecer un precio por litro más barato que las gasolineras de carretera. Le sugiero que preste atención y compruebe el precio por litro en las gasolineras cercanas a su domicilio y en su supermercado para ver si hay alguna diferencia en el precio por litro. Además, no está de más que preguntes en la gasolinera al pagar, o consultes en Internet si las distintas marcas o compañías que utilizas tienen alguna tarjeta de fidelización, de descuento o de ahorro que te permita acceder a precios especiales o descuentos por repostar con regularidad.
Precios de los carburantes en Francia
De las 11.646 gasolineras que hay en España, sólo 882 están totalmente desmanteladas, lo que supone el 7,5% del total. Según el último estudio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), sería recomendable que tanto el Estado como las comunidades autónomas eliminaran requisitos o limitaciones que "no son realmente necesarios" a las gasolineras automatizadas ante su potencial para reducir los precios de los carburantes.
La reducción del personal y el menor espacio ocupado por las gasolineras sin personal contribuirían a que su oferta fuera más barata que la de los emplazamientos tradicionales. Sin embargo, la oposición tanto de los operadores tradicionales como de las autoridades ha provocado que su expansión en el territorio español sea mucho más lenta que en el resto de países de la Unión Europea, donde han crecido hasta un 16%.
Según un estudio realizado en la Comunidad de Madrid, la diferencia de precios entre las estaciones de servicio tradicionales y las gasolineras automáticas alcanzó un máximo del 16,9% para el gasóleo A, y del 12,3% para la gasolina 95 entre 2012-2016.
Precio del gasóleo en España hoy
El Gobierno español tiene previsto ampliar considerablemente la infraestructura de hidrógeno del país en los próximos años, con el objetivo de contar con 150 estaciones de repostaje de hidrógeno en 2030. Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos del país por realizar una transición hacia fuentes de energía más limpias y sostenibles.
Los objetivos nacionales se dirigen no sólo a la producción de hidrógeno renovable, sino también a cada una de las áreas de actividad donde se ha identificado que la demanda de hidrógeno renovable tiene mayor potencial de crecimiento en esta década, en concreto, la industria y la movilidad.
Madrid contará por primera vez con un taxi propulsado por una pila de combustible de hidrógeno. El elegido es el Toyota Mirai, que ya cuenta con la autorización del Ayuntamiento de la capital para prestar servicio.
Actualmente, en todo Madrid sólo hay un surtidor de hidrógeno para automoción. Está situado en la Avenida de Manoteras (en la zona de Sanchinarro) y no está abierto al público, por lo que es necesario solicitar una autorización para acceder a él.