Turbina aire acondicionado

Climatización de aeronaves
Durante las últimas semanas, hemos estado discutiendo formas de reducir sus facturas de servicios públicos de verano y ayudar a su sistema de aire acondicionado funcione de manera más eficiente. A través de un mantenimiento adecuado del sistema y pasos sencillos, un propietario puede ahorrar hasta un 25% en costes de refrigeración en los meses de verano, y aumentar la vida útil del sistema de aire acondicionado. En Cogburn's Heating and Air, queremos asegurarnos de que nos asociamos con nuestros valiosos clientes en el mantenimiento de la casa más eficiente de la energía posible.
Consejo de ahorro de energía de esta semana se refiere a las ventajas de los respiraderos de turbina de techo. Estos son dispositivos maravillosos y extraordinariamente rentable cuando se combina con un sistema de aire acondicionado bien mantenido. Mientras que muchas casas tienen ventiladores de escape de calor fijos en sus tejados, estos dispositivos sólo liberan calor cuando la temperatura del ático alcanza más de 100 grados. Los extractores eléctricos y motorizados funcionan bien, pero la vivienda media necesita hasta tres de estos dispositivos, que suponen un coste para el propietario en concepto de consumo de servicios públicos y pueden tener que sustituirse cada pocos años.
Enfriador
Más sobre la herramienta que utiliza el animal "Esto se construyó como una broma, un intento caprichoso de recuperar algunos de los cientos de dólares que gasto en aire acondicionado cada año. Es una turbina eólica alimentada por el ventilador del compresor de mi aparato de aire acondicionado.
Empecé por jugar con un motor paso a paso que tenía, que fue clasificado 6 voltios 0,4 amperios por fase y fue un motor de dos fases, lo que significa la entrada máxima sería de 4,8 vatios. No soy un experto en electrónica, así que puse mi medidor en modo CA en los terminales, lo hice girar con los dedos y obtuve una lectura de 50 voltios. En corriente leía 0,2 amperios. Umm vale, no importa el medidor, ¿encendería LEDs? Así que queriendo ver si encendería LEDs, conecté 5 LEDs rojos, cuatro como puente rectificador de onda completa y el quinto como carga. Como se puede ver en el video y las fotos, no tenía ningún problema de iluminación de los LEDs, ni los cinco LEDs blancos super brillante dispuestos de la misma manera.Add TipAsk QuestionCommentDownloadStep 2: The RotorIn the vein of keeping the design simple I wanted to have a simple rotor. Mi solución fue sacar el conjunto de aspas de un ventilador de caja barato que había llegado al final de su vida útil. El rotor había sido unido al ventilador en un eje de 1/2 pulgada. Para acomodar el eje de 5 mm en mi motor paso a paso, que encaja a presión un pasador de media pulgada en el ventilador y luego perforó un agujero 7/32nds a través de la espiga, y dividir el extremo de la espiga con una sierra de afeitar para permitir el uso de una abrazadera de manguera para fijar el ventilador al eje del motor.
Aeronave de ciclo de aire
La refrigeración del aire de admisión de la turbina es un conjunto de tecnologías y técnicas que consisten en enfriar el aire de admisión de la turbina de gas. La consecuencia directa de la refrigeración del aire de admisión de la turbina es el aumento de la potencia. También puede mejorar la eficiencia energética del sistema[1]. Esta tecnología se utiliza mucho en climas cálidos con temperaturas ambiente elevadas que suelen coincidir con el periodo de máxima demanda[2].
Efecto de la refrigeración del aire de entrada en la producción de energíaLas turbinas de gas toman aire ambiente fresco y filtrado y lo comprimen en la etapa de compresión. El aire comprimido se mezcla con el combustible en la cámara de combustión y se enciende. Esto produce un flujo de gases de escape a alta temperatura y alta presión que entran en una turbina y producen la potencia de trabajo en el eje que se utiliza generalmente para hacer girar un generador eléctrico, así como para alimentar la etapa de compresión.
Como la turbina de gas es una máquina de volumen constante, el volumen de aire introducido en la cámara de combustión después de la etapa de compresión es fijo para una velocidad del eje dada (rpm). Por lo tanto, el caudal másico de aire está directamente relacionado con la densidad del aire y el volumen introducido.
Unidad de aire acondicionado en el suelo
Este Código proporciona procedimientos para pruebas in situ de sistemas de acondicionamiento de aire de entrada (refrigeración/calefacción) aplicables a turbinas de gas en aplicaciones simples, de cogeneración y de ciclo combinado. En concreto, los procedimientos pueden utilizarse para determinar las siguientes variables de rendimiento, según proceda:
Este Código proporciona procedimientos para el cálculo de los resultados, y para la corrección de los resultados a las condiciones de referencia. También se incluyen requisitos para las disposiciones previas a la prueba, técnicas de prueba, instrumentación, métodos de medición y métodos para calcular los resultados de la prueba y la incertidumbre.
Los sistemas de refrigeración cubiertos por este código incluyen los sistemas evaporativos (nebulizadores y enfriadores evaporativos basados en medios) y los sistemas de refrigeración mecánica/térmica. Los sistemas de calefacción cubiertos por este código incluyen los sistemas de tipo compresor-sangrado y los sistemas de serpentines de calefacción.
A la hora de planificar y realizar la prueba, se requiere un análisis de incertidumbre previo y posterior a la prueba para realizar la prueba con una precisión razonable y en reconocimiento del hecho de que existe una amplia gama de diseños de sistemas de acondicionamiento de aire de entrada cubiertos por este código. Cada sistema único tiene niveles de incertidumbre correspondientes que dependen del tipo de sistema, de la complejidad específica del diseño y de la consistencia del funcionamiento durante una prueba, y no pueden clasificarse de forma general a efectos de establecer límites de incertidumbre en los resultados de las pruebas que pueden obtenerse de las pruebas realizadas de acuerdo con este Código. Los valores de incertidumbre para algunos sistemas típicos se derivan utilizando las incertidumbres límite de todos los parámetros y variables de medición.