Reformar interior caravana

Renovación de una caravana antigua

** Este es el segundo post de nuestra serie Cómo renovar una caravana antigua. Si desea obtener más información, asegúrese de que usted echa un vistazo a nuestro post sobre la renovación del exterior de nuestra furgoneta, así como la historia de nuestra saga vanlife.

Y desde el momento en que empezamos a trabajar en el interior de la furgoneta, la construcción empezó a pasar volando. Fue mucho más fácil trabajar en el interior de la furgoneta. Podíamos ver nuestro progreso mucho más rápido y no teníamos que lidiar con el viento, el frío o la lluvia.

Ninguna cosa se quedó en el mismo sitio en el interior de la furgoneta. El dormitorio se trasladó de la parte trasera a la delantera. El banco del comedor se trasladó de un lado a otro. La cocina se redujo considerablemente de tamaño y se añadió un cuarto de baño nuevo. Aunque nuestra distribución se asemeja a la de algunas caravanas modernas, era muy diferente a la que había cuando la trajimos a casa. Así que arrancamos todo el interior y empezamos de nuevo con un lienzo en blanco.

Montar el interior de la furgoneta fue como montar un puzzle. Había que hacerlo todo en orden. Una cosa antes de la otra, para asegurarnos de que todo se hacía de la forma correcta. Fue un reto, pero estamos muy contentos con el resultado. Aunque todavía le estemos haciendo algunos retoques por el camino.

Ideas de renovación de caravanas pequeñas

¿Recuerdas que una vez renovamos una caravana? ¿Tomamos una pequeña y fea furgoneta y la convertimos en algo encantador? Pues bien, el mes pasado mencioné que habíamos cambiado nuestra querida caravana, Dolly 1, por un modelo "nuevo", más grande.

Poco a poco durante los meses de verano - con la ayuda de un papel precioso de Wallpaper Direct - mi hijo y yo transformamos la pequeña y fea caja de hojalata, que se ve en las fotos de arriba, en algo bastante encantador.

Aún me quedan muchos retoques en el interior, y tengo planes muy ambiciosos para el exterior de esta graciosa cajita con ruedas. Tenga paciencia conmigo, ya que puedo prever que puede haber un buen número de 'caravana relacionados' puestos por venir en los próximos meses 😉

Ideas de renovación de caravanas

Las caravanas nuevas suelen ser pesadas, grandes y, sobre todo, caras. Si le gusta el encanto retro, el diseño sencillo, un peso de remolque relativamente bajo y, sobre todo, un precio de compra asequible, comprar y restaurar una caravana antigua parece una gran opción. Pero, ¿lo es?

Volver a lo básicoA primera vista, la restauración de caravanas parece tan sencilla que cualquiera podría hacerlo. Ignorando rarezas como las caravanas de fibra de vidrio, lo que se suele encontrar en una caravana antigua es un chasis de acero sobre el que se construye un armazón de madera, con la carpintería básica en el interior y un revestimiento de aluminio acanalado en el exterior. ¿Qué puede fallar?

Encontrar una caravana que merezca la penaEn primer lugar, hay que encontrar un proyecto de caravana a un precio adecuado y que merezca la pena conservar.Aunque las caravanas se popularizaron entre finales de los años 40 y 50, tendrá que buscar durante mucho tiempo para encontrar una furgoneta de esta época. Si puedes encontrar una furgoneta anterior a los 60 que no esté completamente destrozada, pagarás un buen dinero, ya que cada vez son más buscadas por los coleccionistas y cada vez son más raras.No encontrarás mucho en el mercado de segunda mano de nada anterior a mediados de los 60, momento a partir del cual se produjo un boom de las caravanas hasta que el mercado se marchitó durante unos años tras la crisis del petróleo de 1979.

Ideas para renovar el interior de una caravana

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: no pretendemos ser expertos en este campo, simplemente compartimos nuestra experiencia en la renovación de nuestra caravana. ¡También le recomiendo que compruebe su permiso de conducir y las normas y reglamentos en esta área antes de comenzar el proceso!

Empezamos con la compra de la caravana. Esperamos hasta finales de la temporada de verano para conseguir el mejor precio - cuando potencialmente los precios son más bajos ya que la gente intenta "deshacerse" de ellas. Conseguimos la nuestra por 1100 euros después de buscar y rebuscar unas cuantas en Done Deal. Es importante señalar aquí que luego nos dieron la caravana revisado por completo - fuimos a Charles Camping en Blessington donde ofrecen un servicio completo, la comprobación de electricidad, fontanería, gas, cerraduras, neumáticos, Axel, manijas y luces, etc. Todo el cableado y las tuberías se prueban y certifican. El coste de todo esto fue de 300 euros. La siguiente gran pregunta es dónde guardarlo. Vivimos en una urbanización, así que aparcarlo fuera de casa no sería posible. Por suerte, Dave tiene familiares cerca que disponen tanto de patios de trabajo como de espacio en sus casas, y todos ellos nos permitieron amablemente guardarlo, pero sin duda es una cuestión que merece la pena plantearse antes de invertir en uno propio, ya que podría disparar el precio si necesitáramos almacenarlo durante todo el año.